隨著(zhù)高強鋼與熱沖壓成形技術(shù)加速應用于汽車(chē)輕量化與安全化，熱成形零部件的質(zhì)量檢測也對檢測精度、效率和柔性提出了更高要求。
近日，在第八屆“高強鋼暨熱沖壓成形國際會(huì )議（ICHSU）”上，凌云光憑借在熱成形領(lǐng)域的技術(shù)積累與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，榮獲“熱成形產(chǎn)業(yè)創(chuàng )領(lǐng)先鋒獎”。作為熱成形領(lǐng)域具有影響力的國際會(huì )議，ICHSU每?jì)赡昱e辦一次，匯聚全球高強鋼與熱沖壓成形領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。此次獲獎，體現了行業(yè)對凌云光以機器視覺(jué)與AI技術(shù)賦能熱成形智能制造實(shí)踐的認可。

會(huì )議上，凌云光汽車(chē)行業(yè)解決方案經(jīng)理鄧建受邀作《熱成形切割檢測方案——視覺(jué)+AI，助力汽車(chē)智能制造》專(zhuān)題報告，與行業(yè)分享公司在熱成形智能制造領(lǐng)域的實(shí)踐與思考。

會(huì )議期間，凌云光汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售總監莫智宏、銷(xiāo)售經(jīng)理江秀敏、產(chǎn)品經(jīng)理李祁林接受大會(huì )主辦方采訪(fǎng)，圍繞核心技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)布局規劃及行業(yè)賦能等方向展開(kāi)交流。

汽車(chē)熱成形件經(jīng)激光切割后，受到零件慣性偏移、孔內廢料干擾、邊線(xiàn)缺料、定位孔失效等因素影響，傳統檢測方式容易出現檢測盲區、精度不足以及換型適應性不強等問(wèn)題。

針對這些難點(diǎn)，從固定式檢測到多矩陣相機+機器人方案，凌云光持續迭代定制第三代檢測方案：采用雙6軸機械臂搭載定制2D/3D成像模組，根據零件姿態(tài)靈活調整檢測位置，最大檢測范圍達1500mm×2800mm，可支持固定工位及隨線(xiàn)在線(xiàn)全檢，并適配廠(chǎng)內不同品牌的五軸激光切割設備。

切割前，3D視覺(jué)系統對零件位置、姿態(tài)進(jìn)行精準檢測，實(shí)現高精度定位，并可穩定識別毫米級邊緣缺料；切割后，系統覆蓋漏孔、未切透、廢料粘連、孔徑及切割邊線(xiàn)等關(guān)鍵質(zhì)量檢測，實(shí)現從加工前定位到加工后質(zhì)檢的全流程閉環(huán)管控。實(shí)測各項指標均達到客戶(hù)工藝要求，顯著(zhù)提升檢測穩定性與質(zhì)量保障能力。

以B柱切割檢測為例，該方案可在節拍內完成數十個(gè)孔位及輪廓邊線(xiàn)的全尺寸檢測覆蓋孔徑、孔位、邊線(xiàn)等關(guān)鍵檢測項目，實(shí)現從 "人工抽檢" 到"自動(dòng)檢測"，單機省2人，換型小時(shí)級完成，檢測數據通過(guò) API 接入質(zhì)量管理系統，實(shí)現全流程可追溯，產(chǎn)線(xiàn)節拍更穩更快。

圍繞汽車(chē)制造場(chǎng)景高精度、高柔性、智能化的升級需求，凌云光基于自研視覺(jué)平臺軟件、算法、AI質(zhì)檢模型，融合3D視覺(jué)和機器人等多種先進(jìn)成像技術(shù)，深度貼合客戶(hù)產(chǎn)線(xiàn)工藝、生產(chǎn)流程與檢測標準，為整車(chē)制造/汽車(chē)電子及核心零部件提供高精度、高柔性、非標場(chǎng)景定制的AI視覺(jué)解決方案，打造覆蓋上下料引導、2D/3D涂膠檢測、高精度測量、零部件及成品外觀(guān)全檢等特色解決方案，助力國內外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈智能化升級。

會(huì )議期間，凌云光攜熱成形切割檢測解決方案同步亮相展會(huì )，重點(diǎn)展示視覺(jué)檢測在熱成形的應用與實(shí)踐成果。